Starts Francijā, Šamonī. Tiek piedāvātas vairākas distances:
- “80km” ar kāpuma summu 6026m un 3 UTMB punktiem; kontrollaiks 24 stundas. Šī distance pirmoreiz tika skrieta 2013. gadā. Otrajā reizē drusku pagarināta, varēšot ieskriet arī Šveicē, augstākais punkts tagad Col de la Terrasse (2643m) – pāreja uz FR/CH robežas.
- Monblāna maratons 42km ar kāpuma summu 2511m un 1 UTMB punktu; kontrollaiks 9 stundas. Starts maratonam 29.06. pl. 7:00 (Latvijā 8:00).
- Vertikālais km, kas ir 3.8km garš skrējiens ar kāpuma summu 1000m.
- Kross 23km un 10km,
- kā arī bērnu skrējiens.
Skyrunning® World Championships 2014 in Chamonix Mont-Blanc
The following three distances, three events:
- 80km Mont Blanc. This is a semi-autonomous trail with a total distance of 80km and 6000m of elevation gain
- Marathon du Mont Blanc. Distance 42km with an elevation gain of 2511m, a vertical drop of 1490m
- KM Vertical Chamonix event organized as a race against the clock. Distance 3.8 km coupled with an elevation gain of 1000m
The following titles will be at stake (3 titles will be awarded):
- World Champion title, awarded in each of the three races
- the Champion of the world combined: cumulative results of minimum two trials
- the ranking of nations by teams of 4 (3 men and 1 woman)
(teksts no chamonix.net)
- Rezultāti + arī laiki kontrolpunktos, distanču kartes, ziņas par skrējējiem
km 
-
Vakar sākās pieteikšanās. 42 km un 23 km distances jau izpārdotas. 80 km distancē vēl (pašlaik) atlikušas 396 brīvas vietas no 1000. Kam interesē Šamonī apkārtnē iegūstami UTMB kvalifikācijas punkti – steidzieties! VSK Noskrien būs pārstāvēts, var atkal izveidot “klasi” :)
Paldies Inga_K par kalendāra papildināšanu!
vāks kaut kāds. biju domājis braukt uz 42km, ja mani neizlozēs uz utmb
tagad atliek vertikālais km, taču tam jātrenējas vairāk kā citiem mačiem. ja nu vienīgi pirmāk izveikt testa skrējienu
Kalnieši bezjēgā savairojušies ;)
Vēl 376 vietas uz garo distanci.
Nokavēju… :( Tiešām jāskrien garo?
izskatās, ka lielākā sacensība ir virtuālā – uz reģistrācijas uzspēšanu :( [arī_nokavēju]
Nu ja ka :) Maratonu izķēra pirmajās stundās, neskaitot to, ka gan mājaslapa, gan reģistrācijas lapas tika nogāztas uz pāris h :) Izskatās, ka garā arī vairs ilgi nebūs jāgaida, kad būs beigusies.
Palikušas 368 vietas…
Kaut kādas dalītas jūtas pret virtuālām/reģistrācijas “sacīkstēm” – te un citos pasākumos.. It kā būtu jāpriecājas, ka maratoni, ultras, kalnu skrējieni kļuvuši populāri; bet šķiet, ka tāds pieteikšanās temps jau mazliet pārspīlēts..
Padalieties, kas īsti jūs vilina šajā pasākumā? :) 2011. gadā tas arī bija ielicies noskrien.lv kalendārā (tiesa – tad vēl nebija 80 km distances); toreiz pamanāmu interesi neradīja.
P.S. Uzrakstīju, tad iedomājos – visticamāk, vilina ne vien “KAS”, bet arī “KURŠ”? :)
Matīs, tu vēl vari paspēt pieteikties gan uz vertikālo km, gan uz nākošās dienas 10 km tautas distanci.
Ja netiktu uz UTMB, tad 80km būtu vilinoši, jo tuvu dzdienai un iespaidīgs kāpums, bet to zinās tik janvārī.
Starp citu pagājšgad Kilians uzskrēja vertikālo km un palika otrais, bet tas viņam netraucēja iegūt pirmo vietu maratonā.
Cik saprotu, ja reģistrējoties paņem “cancellation insurance”, tad līdz 30. aprīlim varēs mierīgi atteikties no skrējiena un dabūt atpakaļ gandrīz visu dalības maksu – pie nosacījuma, ka varēs uzrādīt “slimības lapu” (vienkārši runājot) ;)
Arī bez “cancellation insurance” atmaksāšot 60% atpakaļ.
Es esmu smuko bildīšu upuris – paskatījos sākuma lapu un āķis iecirtās aiiii, ku dziļi :D
Jā, iesaiņots labi :) Vecā mājas lapa, šķiet, nebija tik glīta.
Atlikušās vietas: 80 km – 363,
vertikālais km – 205,
10 km – 1166.
gaidu janvāri
Laikam sapratu, kāpēc tāda ažiotāža. Pasākums, pie reizes, ir arī pasaules čempionāts “skyrunning”. Tikai otrais! Tāds notiekot reizi četros gados.. http://www.skyrunning.com/index.php?option=com_content&view=article&id=198&Itemid=128
Sanāk, ka vismaz divi debesu skrējēji mums jau ir :)
Ko jūs tur ar to Monblānu. Ir taču arī Zviedrija augusta beigu nedēļas, tas pie nosacījuma, ja netiek uz Šamonī :)
Jūlija sākums Zviedrijā rādās interesantāks.. un varbūt pat var apvienot ar augusta beigām Šamonī, ja tiek.. :)
Atlikušās vietas: 80 km – 294,
vertikālais km – 192,
10 km – 1112.
Palikušas 250 vietas uz 80 km. Varētu pietikt šodienai, rītdienai.
Uz vertikālo kilometru – vēl 186, uz desmitnieku – vēl 1098.
Pirms piecām diennaktīm (17. oktobra vakarā) bija atlikušas vairs < 200 vietas uz astoņdesmitnieku. Pēc tam pārstāja vietu skaitu rādīt.
Jocīgi, taču patīkami – arī tagad var vēl reģistrēties gan uz 80 km, gan arī vertikālo km un 10 km! Varbūt organizatori izdomājuši tomēr ieviest gaidīšanas listi, rēķinoties ar atbirumu, un tāpēc ļauj pieteikties lielākam skaitam?
Šķiet, kalnu draugiem būtu vērts to izmantot.
Necerētā labvēlība(?) ir tomēr beigusies jeb izsmelta, uz 80 km vairs pieteikties nevar. Atlicis desmitnieks un vertikālais kilometrs..
Pēc Anduļa aktivitātes topikā varētu padomāt, ka tu esi galvenais organizators šajās sacensībai :)
Kas zina.. varbūt nākošajā dzīvē.. :) Šeit un tagad, īstie aktīvisti gan ir tie, kas piedalās. Kalendārā ielika Inga_K, tad nu sanāca man UPS (uzķēros, pavilkos un sasapņojos:)
Bet tiešām, vajadzētu būt skaistam pasākumam. Daļa distances pārklājas ar UTMB un CCC beigu posmu. Iespēja pastaigāt pa Šamonī, aplūkot Monblāna ledājus no laba skatpunkta (Le Brévent un tā apkārtne); justies piederīgam, iztiekot bez kvalifikācijas Siguldas vai citos dubļos :D
Par jūlija sākuma pasākumu Zviedrijā, ko minēja Andulis – pirms pāris gadiem ar telti un mugursomām šo posmu nogājām (aprakstu var lasīt šeit: http://www.raid.lv/alpinisms/raksti/kebne05krusts.htm), tikai pretējā virzienā, kā notiek skrējiens. Daba – fantastiska, visādi knišļi – arī :)
augustā knišļus nemanīju
Ja nu kāds vēl nav izdomājis par nokļūšanu uz Šamonī – pašlaik ir labas cenas (105 eiro turp-atpakaļ) Ryanair uz Bergamo (mēs braucam 23.06 turp, 30.06 atpakaļ). Tālāk no Bergamo uz Šamonī ar shuttle. Busā ir 2 brīvas vietas par pieņemamu cenu (100 eiro turp-atpakaļ no personas). Sīkākas detaļas caur epastu.
Mēs arī 30. braucam atpakaļ ar Ryanair, tad jau laikam ar vienu ļoteni :)
Paldies par info!! Neesmu pārliecināts, vai spēšu paskriet – bet aizbraukt tomēr vajadzētu ;) Gudroju par citu variantu, ne caur Bergamo, tālāk par gudrošanu neesmu ticis.
Jā, izskatās, ka caur Bergamo izmaksās tik pat, cik caur Ženēvu. Pie tam vēl pazaudētais laiks un Ryanair bagāžas ierobežojumi. Skrējējiem varbūt tas nav tik svarīgi, bet, ja vēl ekipējums jāaizved Baltajam kalnam, tad tas pavisam neder.
Izskatīju arī dažādus variantus, līdz sapratu, ka tas vienkāršākais arī ir visvienkāršākais – naudas ziņā ļoti pieņemams, ērti laiki, draudzīgi bagāžas noteikumi un pats galvenais – barošana lidojumā :D
No Bergamo vai Malpensas ir ar pārsēšanos ar autobusu tālāk jābrauc, un reālas problēmas ar atpakaļceļu – vai nu ar autobusu jābrauc iepriekšējā dienā, vai jāīrē mašīna, ja lidmašīna ir ~10:30 no Bergamo, pie tam šobrīd ir aizdomas, ka mašīnas īre varētu izmaksāt apmēram tik pat cik autobusa biļetes + papildus nakts Milānā viesnīcā, jo tik agri no Šamonī neiet autobuss :(
Mikriņš no Ženēvas lidostas līdz jebkurai vietai Šamonī maksā 26e vienā virzienā. Kustības grafiks no rīta līdz vakaram, maksāšana uz vietas. Kamdēļ mocīties ar Raini un nokļūšanu no/līdz Bergamo?
Starpība lidmašīnu biļešu cenā + autobusa cenā parāda, ka tomēr izdevīgāk lidot uz Milānu, ja vien neesi biesais ;)
Manā gadījumā noteicošais sanāca tas, ka jāmaksā par trijiem, kas Bergamo gadījumā iznāk lētāk, turklāt arī ceļā pavadītais laiks kopā ir mazāks. Ceļojot ar sīčiem – manuprāt jo ātrāk galā, jo labāk :)
RK76 – tu arī ar bērniem brauc, ja? Mani nedaudz mulsina tas, ka mums sanāks meitu (14g) atstāt vienu uz sacensību laiku. Ja Tev ir līdzi jutēji, kas neskrien, tad forši – varbūt varēs pa dienu uzmest acis mūsu meitai, vismaz lai paēd :)
Jā, mēs kopā esam 3 lielāki + 3 mazāki. Vienīgi cik noprotu Jūs abi skrienat 80km piektdienā, es 42km svētdien. Mēs visticamāk piektdien laidīsim kaut kur kalnu pastaigās.
Ā, nu skaidrs, tad neko :)
Ja ceļā pavadītais laiks caur Bergamo ir mazāks, tad man rodas papildus interese. Līdz šim bija dzirdēti vairāki stāsti ar pretēju pieredzi. Cik ilgā laikā tiekat no punkta R līdz C?
Rīga-Bergamo 2st45min + shuttle Bergamo-Chamonix ~3st(~800 eiro 8-vietigs buss turp-atpakaļ) taxivalledaosta.com
Tuvojas Monblāna maratons, kura mēs abi ar Ingu startēsim 80km distancē. Pēc mūsu laika starts ir piektdien, 27.jūnijā 5:00 no rīta, finišēt varēs līdz 28.jūnija 5:00 no rīta.
Skrējēju progresam kontrolpunktos varēs sekot līdzi tiešsaistē:
http://www.montblancmarathon.net/en/races/race-in-live
Man būs līdzi GPS trekeris, kuram varēs sekot:
http://corvusgps.com
konts: dot
lietotājs: noskrien
parole: vsknoskrien
(trīs mazi lodziņi ekrāna labajā augšējā stūrī)
Pēc tam klikšķinam ar peli uz TRACKING SYSTEM
(http://corvusgps.com/index.php?page=mapping)
izvēlamies Last_Position vai Route_Map un klikšķinam uz aplīti ar divām bultiņām ekrāna atsvaidzināšanai.
Starp citu. Mūsējie jau kādas pāris stundas blandās pa Monblāna apkārtni. Inga pirms divām stundām bija pieveiksi 14km, Arturam drīz jābūt pie 14km.
26 km veikti, priekšā garš, stāvs augšupceļš Ingai
http://mbm.livetrail.net/coureur.php?rech=8329
dot gps izsekotājs rāda Šamonī pilsētu.
Hmm, tas mbm.livetrail.net rāda finišā – kopējais attālums esot VĒL drusku lielāks, 86,7 km! Pērnā gada beigās bija it kā trīs kilometri mazāk. Neesmu pēdējā laikā sekojis jaunumiem mājas lapā.. distanci vēl ar kādu cilpu pagarinājuši, jeb vienkārši precīzāk samērījuši..?
Izskatās, ka Arturam ir “Stopped by the organisation” pēc 14km, bet Inga vēl cīnās.
Inga tikko (15:03 pēc vietējā laika) ir sasniegusi augstāko punktu un Col des Corbeaux – 35,9 km! ..No kopējā kāpuma jau drusku vairāk par pusi pieveikts.
Arturs tomēr ir plkst. 12:10 ticis līdz le Buet (26,8 km), kur tad apturēts laikam.
Aizejam uz mbm.livetrail.net/passages.php, uzliekam “80km”, “Scratch” un prasām parādīt, teiksim, no 900. līdz 1150. skrējējam..
Arturs (1092.) ir tomēr labā kompānijā. Paskatieties uz nākošajiem – 1093. (Xavier Thevenard) un 1094. (Nuria Picas)! Vai šie vārdi nav kaut kur redzēti? ;) Izstājušies (tā pieņemu) jau ātrāk, Flégère. Arturs ticis tālāk..
Ieskatījos “roadbook“.. Ingai sacensības ar laiku, pirms 16:45 būtu jātiek līdz Vallorcine (46,6 km – tur, bet 49,1 km – mbm.livetrail.net).. Ja nav kas mainīts.
Izstājušies vai noņemti – jau 151 dalībnieks (13,51% startējušo). Bet 20 monstri paspējuši finišēt!
“Stopped by the organisation” arī Ingai, pēc 40,6 km (Col du Passet sasniegta 16:34).. Puse ir, otra pusīte – nākamajai reizei..
..
Laikam esmu vien pareizi darījis, ka nepiebiedrojos. Rādās, skaistā distance nav no vieglajām.
Noņemti/izstājušies jau 192 (17,17%). Finišā 39 (3,49%). Pārējie 887 vēl trasē.
Interesanti, bet žēl par Kāpiņiem.
Jau labu laiku tiešraidē rāda “vertikālo kilometru”, galvenokārt startu (bet arī trasi) – http://www.montblancmarathon.net/fr/. Ja pareizi sapratu, tad gadījās nejauši ieraudzīt Kilian Jornet došanos kalnup :)
Oho! Tikmēr “80 km” distancē jau izstājušies/noņemti ir 479 dalībnieki (42,84%)!! Vairāk, nekā pērn bija UTMB un CCC (abās ap 31%).. Nezinu par TDS.
P.S. Vēl pēc stundas – 44,81%; iespaidīgi.
Njā, skarbi. Nu tad nākamreiz
Žēl protams, ka tā sanāca, tas vēlreiz pierāda, ka bez attiecīgas sagatavotības šādos pasākumos nav ko darīt. Uzskatāms piemērs, kas pierāda, ka ultras un kalnu skrējieni nav vienkārši jauka ekskursija un to var katrs, kā šos pasākumus jau sākuši uztvert daudzi noskrienieši.
Paldies, ka sekojāt līdzi. Šim Lv, manuprāt, nebija iespējams sagatavoties. Ienākot Le Buet man vēl bija stunda priekšā pagājušā gada lēnākajiem dalībniekiem, bet kāpiens nākošajā kalnā binformācija ja izīicinošs. Tas bija nebeidzams ceļš augšup pa stāvam takām,turoties gar ķēdēm, rapjoties pa gludiem akmeņiem, sniegu, un upītēm. To pat nevar izstāstīt. Uz beigām jau visi ik pa laikam piesēda atvilkt elpu, viens puisis salauza kāju. Ceļš bija nevis vienkārši grūts, bet bīstams.
Man ir žēl, ka nebija laika baudīt dabas skatus. Laika apstākļi lutināja – nesniga, nelija un vējš pēc Liepājas skalas pat nebija saucams par vēju. Pusceļā starp Flegere un Le Buet nedaudz apskādēju kreiso celi un kārtīgi samežģīju potīti. Skāde nav nopietna, jo netraucēja lēkāt pa vertikālo serpentīnu pirms Col des Montets. Pretīmnākošie tūristi, ieraugot asiņaino celi, gan izskatījās šokēti un spēja izdvest tikai – “Bonžūr… O-la-la!”
Par izstāšanos pie Le Buet laika barjeras itnemaz nav žēl. Savā patreizējā kondīcijā būtu uzkāries ceļā uz Col du Passet rāpjoties pa metrīgiem “pakāpieniem”. Ja nebūtu laika barjeru, tad ļoti daudzus būtu jāevakuē. Tāpat jau glābēju helikoperis dīkā nestāvēja – ik pa brīdim kursēja starp trasi un pacēlājiem.
Jebkurā gadījumā ieraudzīju dabā kalnu taciņskrējienu un radās nojausma, ar ko tādus ēd. Žēl, ka neredzēju Kilianu.
Paldies jums abiem par iespaidiem. Biju iedomājies, ka pašā sākumā pirmo kilometru kāpums varētu būt traks. Vai dabā briesmīgāks izrādījās tas nākošais? (tā saprotu no Ingas)
Kilians startē arī rīt – maratonā, var iet pavadīt viņu ceļā :) Vai sagaidīt finišā.
Maratons startē 7:00, diez vai tik agri piecelsimies. Drīzāk jau uzbrauksim līdz Planpraz paskatīties kā Kilians finišē. Cerams, arī pāris latvieši tiks līdz finišam.
Labi, ka ņergām pat Šamonī lifts nedarbojas un līdz Planpraz jārāpo cauri mellenājiem ;)
Sveicieni!
Daži ņergas – kad tikuši augstāk par mellenāju zonu ;)
Pirmais kāpums bija pagrūts, bet tika pieveikts diezgan raiti, grūtāk jau bija tikt lejā, jo bija jāuzmana potīte, daudzie akmeņi un tehniskā rāpšanās lejup nebija draudzīga traumētai potītei. Tā kā noskrejiens bija diezgan ilgs, kājas beigās bija tādas nedaudz trīceklīgas. Pēc La Buet nākošais kāpums iesākumā bija lēzens un pa jauku mežu, kas deva ēnu, jo laiks pat pārāk lutināja. Bet tad mežs beidzās un sākās tehniskā daļa, kur taka, kad to vispār varēja redzēt, vijās gar kalnā malu ar klinti vienā pusē un krauju otrā. Kad jau likās, ka drīz jābūt virsotnei, aiz pagrieziena bija redzams tikai nākošais stāvais kāpums. Un tā kādu 3-4 stundu garumā tikai uz augšu. Vietām taka nemaz nebija taka, bet akmeņi, kur augšā varēja tikt rāpjoties pa plaisu. Tas beigu beigās ļoti daudzus nokāva. Pēdējā statistika radīja, ka finišējuši 50.9% no startējušiem. Skarbi.
Tencinu. Skarbi gan. No otras puses – piedalījāties pasaules čempionātā, tādam šim pasākumam laikam jābūt..
Cik saprotu, minētā tehniskā daļa otrajā lielajā trases kāpumā pērn vēl nav bijusi, pielikta tikai šogad. Posms starp:
* kartē kādu gabaliņu aiz La Buet atrodamo pagriezienu pa kreisi (uz rietumiem) ~1550 m augstumā,
un
* Col du Passet.
Precīzāk sakot, pērn uz Col du Passet devās gan, bet pa īsāku un laikam drusku vieglāku ceļu. (Žēl, ka neesmu nekur saglabājis 2013. g. trasi.)
Par statistiku. Izrādās, utmb.livetrail.net joprojām redzami pērnie dati. Finišētāju (kontrollaika ietvaros vai dažas minūtes pāri tam) procents:
CCC 2013. – 69,15%
UTMB 2013. – 68,29%
TDS 2013. – 67,02%
PTL (komandas) 2013. – 59,55%
80km du Mont-Blanc 2014. – 50,94%
Maratonā RK76 tuvojas pēdējai kontrolei (Flégère, 35 km vai 36,9 km – kā kur ierakstīts..), kur, teorētiski/datoraprāt, pēc dažām minūtēm vajadzētu nokļūt. Tikmēr Birkofs šo vietu jau atstājis un dodas lejā uz finišu.
Distancē startējis krietns bars (2291), no kuriem šobrīd >59% finišējuši, bet 87 (3,80%) izstājušies/noņemti.
RK76 vēl nav Flégère.. ja laika robežas tiek ievērotas, tad pēc 40 min tur sāks tālāk nelaist..
Ir parādījies. Tad jau būs OK.
Un Birkofs pirms 15 min finišējis! Rezultāts 7:15:40.
Arī RK76 ticis galā, rezultāts 8:14:04. Tātad, starp noskrieniešiem ir tomēr divi Skyrunning® pasaules čempionāta distanču pieveicēji! :)
Jāpiebilst, sākotnēji finišs bija augstāk paredzēts (Planpraz), taču tagad mbm.livetrail.net rakstīts “course modified because of bad weather condition“. Rezultātā trase sanāk drusciņ īsāka (41,31 km) un ar mazāku kāpumu summu (+2136 m). Tas nebūtu pārāk svarīgi.. vienīgi UTMB kvalifikācijas punkts nu ir aritmētisku iemeslu dēļ apdraudēts?! Bet varbūt UTMBisti paši uz “savu” vietējo maču pievērs acis..? ;)
Pieveikts aptuveni 8st14min lietū, vējā un dubļos ! Ar rezultātu īpaši lepoties nevaru, taču ņemot vērā pēdējo 2 gadu likstas ar traumu (arī pēdējās 6 nedēļas pirms mača pagāja faktiski bez skriešanas), neko labāku negaidīju. Sestdienas vakarā orgi pamainīja distanci, jo sliktu laika apstākļu dēļ daži posmi viņiem likās bīstami. Nu nez…, man gan šķiet, ka tieši tos varēja atstāt, bet izņemt vienu reāli bīstamu nokāpienu pa saknēm, akmeņiem un dubļiem, kur pats redzēju, kā 2 cilvēki kalnu gidu pavadībā gaidīja evakuācijas helikopteru. Bet nu tā jau Šamonī ir baigi smukā pilsēta un mačs lielisks !
Paldies, ja atradāt laiku pasekot līdzi !